Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας Ελλάδος ΟΜΕ

2ο SUMMER  SCRAMBLE HOBBY SPEED PARK 2011

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: Ο.Δ.Μ.Α.Α.              
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: ΒΙ.ΠΕ. - Πατρων  - Αυγερέικα
ΑΓΩΝΑΣ: Σάββατο   23/07/2011

1) ΔΕΚΤΕΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ
ENDURO MOTOCROSS

2) ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ                                                                      
SC1  100cc  έως  144cc  δίχρονα  από  175cc     έως   250cc  τετράχρονα
SC2  175cc  έως  250cc  δίχρονα  από  290cc     έως   450cc  τετράχρονα
SC3  251cc  έως  500cc  δίχρονα  από  451cc     έως    650cc  τετράχρονα
SCATV  εως 450cc  αυτόματα έως 1000cc αυτόματα δίχρονα τετράχρονα   
SCQUAD R  
Στην κατηγορία SC3 συμμετέχουν  και βετεράνοι αναβάτες πού έχουν  συμπληρώσει το 40ο έτος της ηλικίας τους με ξεχωριστή βαθμολογία, με μοτοσικλέτες ανεξαρτήτου κυβισμού καθώς και γυναίκες.
Οι μοτοσικλέτες ελέγχονται σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς FIM OME Enduro motocross (ομολογκασιόν των εργοστασίων).

3) ΟΡΓΑΝΩΣΗ
Η  Ο.Δ.Μ.Α.Α. μετά  από  έγκριση  της  ΟΜΕ  διοργανώνουν  τον 2ο αγώνα H.S. Summer Scramble στην περιοχή  Αυγερέικα Πατρών   

Ο Αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με
Α)Τον δικαιοδοτικό κώδικα της OME
Β)Τον Γενικό κανονισμό Αγώνων motocross - scramble της ΟΜΕ
Γ)Τον τεχνικό κανονισμό αγώνων  ΜΧ της ΟΜΕ
Δ)Την Προκήρυξη Πρωταθλημάτων Κυπέλλων της ΟΜΕ
Ε)Τον παρόντα ειδικό Κανονισμό

4) ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ  ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος : Αυγερόπουλος Κωνσταντίνος
Μέλη : Αυγερόπουλος Αναστάσιος  -  Νικολόπουλος Αρης

5) ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ
Διαιτητής  :       Ορίζεται από την Ο.Μ.Ε.    
Αλυτάρχης:       Κουβελιώτης Κωνσταντίνος
Βοηθός  Αλυτάρχη :                        
Γραμματεία :     Καλογεροπούλου Ευθυμία                              
Τεχνικός Έφορος :    Σακελαρόπουλος  Κωνσταντίνος                  
Υπεύθυνος  Κριτών :     Νικολόπουλος Αρης                
Υπεύθυνος αποτελεσμάτων:  TB
Ιατρός του αγώνα:  Intersalonika

6) ΕΓΓΡΑΦΕΣ
Στο έντυπο του οργανωτή  στο τηλέφωνο 6977453121 από Κυριακή 17/07/11 και ώρα  10:00  πμ  έως Πέμπτη 217/11 και ώρα 20:00 μ.μ.                       
0ι αναβάτες με δική τους ευθύνη  εγγράφονται  στην επιθυμητή κατηγορία.

7) ΤΕΧΝΙΚΌΣ ΈΛΕΓΧΟΣ
Ο  τεχνικός έλεγχος θα διεξαχθεί  στο χώρο του αγώνα  σύμφωνα με το πρόγραμμα.

8) ΧΩΡΟΣ ΕΠΙΤΗΡΟΥΜΕΝΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ (parc ferme)
Πλησίον του τεχνικού ελέγχου  θα υπάρχει χώρος ,όπου οι μοτοσικλέτες θα εισέρχονται σε αυτόν  αμέσως μετά τον τεχνικό έλεγχο. Αμέσως μετά τον τερματισμό
του αγώνα οι 3 πρώτοι νικητές από κάθε κατηγορία (ή όποιον άλλον αναβάτη υποδείξει ο αλυτάρχης ) θα εισέλθουν στο χώρο του parc ferme και οι μοτοσικλέτες θα παραμείνουν εκεί 15 λεπτά.

9) ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ
Σύμφωνα με το πρόγραμμα, πριν το γύρο αναγνώρισης.

10) ΔΟΚΙΜΕΣ  
Αναγνώριση διαδρομής με πλοηγό (η προσπέραση πλοηγού από αναβάτη επιφέρει την ποινή του αποκλεισμού). ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ οι δοκιμές στη διαδρομή του αγώνα εκτός του γύρου αναγνώρισης.

11) ΔΙΑΔΡΟΜΗ  
Η διαδρομή είναι σηματοδοτημένη και έχει μήκος  3,9  χλμ.

12) ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ
A) Η διάρκεια  του  αγώνα     ορίζεται    στη  1 ώρα  + 1 γύρο.
H διάρκεια του αγώνα για τις κατηγορίες SCATV + SCQUAD R  ορίζεται  σε  30 λεπτά + 1 γύρο.

Β) Το μήκος της διαδρομής είναι  3,3  χιλιόμετρα.
Το μήκος της διαδρομής για τις κατηγορίες SCATV+SCQUAD R απο 3,1 μέτρα.

Γ)Για να θεωρηθεί αναβάτης τερματίσας  πρέπει να  καλύψει το  λιγότερο το 75% του νικητή της κατηγορίας του.

Δ)Βαθμολογούνται οι είκοσι πρώτοι αναβάτες. 25-22-20 κλπ.

13) ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ.
Η εκκίνηση θα γίνει με τους αναβάτες επάνω στις  μοτοσικλέτες , τους  κινητήρες αναμμένους και το αριστερό χέρι μακριά από το τιμόνι και ψηλά.
Η εκκίνηση  δίδεται με το πέσιμο της σημαίας ή με ηχητικό σήμα.

Η κατηγορίες  SCATV + SCQUAD R     θα  ξεκινούν  αμέσως  μετά  τον  τερματισμό όλων των άλλων  κατηγοριών.     

14) ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ - ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ
Η εξωτερική βοήθεια ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ εκτός του χώρου επισκευών (pits). Σε περίπτωση πού αναβάτης δεχθεί εξωτερική βοήθεια τίθεται εκτός αγώνος.
Ο ανεφοδιασμός επιτρέπεται μόνον στο χώρο των PITS με τον κινητήρα σβηστό και τον οδηγό κάτω από την μοτ/τα.
Κάθε αναβάτης δικαιούται να έχει στα pits 2 μηχανικούς.
Υποχρεωτική η ύπαρξη 5kg πυροσβεστήρα.


15) ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ
Νικητής είναι ο αναβάτης πού περνά πρώτος τη γραμμή τερματισμού σε 1 ώρα συν  1 γύρο.

16) ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ
Ενστάσεις μπορούν να γίνουν έως 30 λεπτά μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων. Για τεχνικά θέματα 15 λεπτά μετά την λήξη του αγώνα
Το παράβολο ένστασης ισούται με το διπλάσιο της συμμετοχής αγωνιζομένου στον αγώνα.
Το παράβολο έφεσης ισούται με το τριπλάσιο του παράβολου συμμετοχής του αγωνιζομένου στον αγώνα.
Παράβολο τεχνικών εργασιών ορίζεται από τον Πρόεδρο αγωνοδικών ή  τον διαιτητή   του αγώνα, σύμφωνα με της εγκυκλίους της ΟΜΕ.

18) ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ
Σύμφωνα με το γενικό κανονισμό ο πρώτος 25 βαθμούς  ο 2ος  22  ο 3ος 20 κλπ.
Για να προσμετρήσει η κάθε κατηγορία πρέπει να εκκινήσουν τουλάχιστον 5 αναβάτες. Σε περίπτωση λιγότερων συμμετοχών από 5 ανά κατηγορία, ο πρώτος θα λάβει κύπελλο και οι άλλοι 2 μετάλλια.

19) ΑΠΟΝΟΜΕΣ
Κύπελλα παίρνουν οι τρεις πρώτοι κάθε κατηγορίας.

20) ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ
Η ΟΜΕ η διοργανώτρια λέσχη η οργανωτική επιτροπή  καθώς και οι οδηγοί των αγώνων δεν φέρουν καμία ευθύνη έναντι τρίτων για τυχόν ατύχημα πού μπορεί να συμβεί κατά την διάρκεια των δοκιμών και του αγώνα .

Η Αστική ευθύνη βαρύνει την Ασφαλιστική Εταιρεία με την οποία έχει συναφθεί συμβόλαιο κάλυψης κινδύνων από αυτές τις δραστηριότητες.  

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ  : 2.30 -5.00

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ :  5.00

ΓΥΡΟΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ: 5.30

ΕΚΚΙΝΗΣΗ 1ου ΑΓΩΝΑ : 6.00