Δελτίο Τύπου

Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας Ελλάδος ΟΜΕ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ  ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ SCRAMBLE  2011

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ  ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1ος ΑΓΩΝΑΣ  – ΛΑΡΙΣΑ

ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ : Σ.Μ.Α.Λάρισας
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ : ΜΕΣΟΡΑΧΗ

1) ΔΕΚΤΕΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ
ENDURO, MOTOCROSS

2) ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ
SC1 100cc έως 144cc δίχρονα από 175cc έως 250cc τετράχρονα
SC2 175cc έως 250cc δίχρονα από 290cc έως 450cc τετράχρονα
SC3 251cc έως 500cc δίχρονα από 451cc έως 650cc τετράχρονα
SCVET   μοτοσικλέτες   ανεξαρτήτου κυβισμού ΄2Τ   4Τ
SCATV  έως  450cc αυτόματα         
SCATV  από  451cc  έως 1000cc αυτόματα
QUAD R έως 800cc με ταχύτητες

Στην κατηγορία SC3 συμμετέχουν και βετεράνοι αναβάτες(SCVET) πού έχουν συμπληρώσει το 40ο   έτος   της   ηλικίας   τους   με  ξεχωριστή   βαθμολογία.
Οι  μοτοσικλέτες  ελέγχονται  σύμφωνα  με  τους  τεχνικούς κανονισμούς  FIM  OME  Enduro  motocross  (ομολογκασιόν  των εργοστασίων).

3)ΟΡΓΑΝΩΣΗ
Ο Σ.Μ.Α.Λάρισας  μετά από  έγκριση της ΟΜΕ οργανώνει τον πρώτο  αγώνα scramble για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα  στην περιοχή  Μεσοράχη Λάρισας.

Ο Αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με:
A) Tον δικαιοδοτικό κώδικα της OME
Β) Τον Γενικό κανονισμό Αγώνων motocross - scramble της ΟΜΕ
Γ) Τον τεχνικό κανονισμό αγώνων ΜΧ της ΟΜΕ
Δ) Την Προκήρυξη Πρωταθλημάτων Κυπέλλων της ΟΜΕ
Ε) Τον παρόντα Ειδικό Κανονισμό

Τα Ν. είναι τριψήφια, ευδιάκριτα και ευανάγνωστα . Ο πρώτος αριθμός δηλώνει την κατηγορία (SC1 1.., SC2   .., κ.ο.κ
Τα νούμερα θα δοθούν από την γραμματεία με την δήλωση συμμετοχής.

4) ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος        ΜΕΣΗΣ     ΑΚΗΣ
Μέλη               ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΙΟΥ  ΚΩΣΤΑΣ   ΚΑΦΑΣΗΣ ΡΕΝΟΣ

5) ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ
Διαιτητής                               ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ
Αλυτάρχης                             ΧΟΥΣΙΩΝΗΣ  ΚΩΣΤΑΣ           
Γραμματεία                            ΚΟΥΚΟΥΡΛΗΣ  ΝΙΚΟΣ
Τεχνικός Έφορος                   ΓΚΟΥΜΑΣ ΝΙΚΟΣ
Υπεύθυνος   Κριτών              ΧΑΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ    
Υπεύθυνος   Pits                    ΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
Υπεύθυνος αποτελεσμάτων   ΤΒΑ
ΙΑΤΡΟΣ ΑΓΩΝΑ                 ΙΑΤΡΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΙΝΤΕRSALONICA

e-mail:   np_pcb@otenet.gr Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα  60  ευρώ. Οι αναβάτες με δική τους ευθύνη εγγράφονται στην επιθυμητή κατηγορία.

7) ΤΕΧΝΙΚΌΣ ΈΛΕΓΧΟΣ
Ο τεχνικός έλεγχος θα διεξαχθεί από της 09,00 έως 11,35 στο χώρο του αγώνα σύμφωνα με το πρόγραμμα.

8) ΧΩΡΟΣ ΕΠΙΤΗΡΟΥΜΕΝΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ (parc ferme)
Πλησίον του  τεχνικού  ελέγχου  θα υπάρχει  χώρος ,όπου οι μοτοσικλέτες θα εισέρχονται σε αυτόν αμέσως μετά τον τεχνικό έλεγχο. Αμέσως μετά τον τερματισμό του αγώνα οι 3 πρώτοι νικητές (ή όποιον άλλον αναβάτη υποδείξει ο αλυτάρχης )  θα  εισέλθουν  στο χώρο του parc ferme και οι μοτοσικλέτες θα παραμείνουν εκεί 15 λεπτά.

9) ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ
Η ενημέρωση των αναβατών θα γίνει μετά το τέλος του τεχνικού ελέγχου.

10) ΔΟΚΙΜΕΣ  
Αναγνώριση  διαδρομής  με  πλοηγό  ώρα  11: 50   ( η  προσπέραση  πλοηγού  από  αναβάτη επιφέρει  την  ποινή  του  αποκλεισμού. ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ  οι  δοκιμές  στη  διαδρομή του αγώνα εκτός του γύρου αναγνώρισης.

11) ΔΙΑΔΡΟΜΗ
Η διαδρομή είναι σηματοδοτημένη και έχει μήκος 3,5.χιλ. περίπου.
Το μήκος της διαδρομής για τις κατηγορίες  SCATV -  SCQUAD R πρέπει να είναι τουλάχιστον  1200  μέτρα.

12) ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ  
A) Η διάρκεια του αγώνα για τις μοτοσικλέτες  ορίζεται σε  90 λεπτά + 1 γύρο
H  διάρκεια  του  αγώνα  για  τις  κατηγορίες  SCATV + SCQUAD  R  ορίζεται  σε 30 λεπτά +  1  γύρο..
Β)Για να θεωρηθεί αναβάτης τερματίσας πρέπει να καλύψει το λιγότερο το 75% του νικητή της κατηγορίας του.
Γ)H  Xρονομέτρηση σταματά  5΄ λεπτά μετά τον τερματισμό του πρώτου αναβάτη.  
Δ) Βαθμολογούνται οι είκοσι πρώτοι αναβάτες. 25-22-20 κλπ.

ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΟΣ  ΓΥΡΟΣ
Μοτοσικλέτες    αν. γύρος   11:50
Eκκίνηση:                            12:00

ΑTV   quad R    αν. γύρος   14:50
Eκκίνηση:                            14:00

13) ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ.
Η  Εκκίνηση  θα γίνει  στις  12:00  με  τους  αναβάτες  επάνω στις  μοτοσικλέτες, και τους κινητήρες σβηστούς.  Η εκκίνηση  δίδεται  με  το  πέσιμο της  σημαίας ή  με ηχητικό σήμα. Η κατηγορίες SCATV + SCQUAD R  θα ξεκινούν αμέσως μετά τον τερματισμό όλων των άλλων κατηγοριών.

14) ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ
Η εξωτερική βοήθεια ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ (εκτός του χώρου επισκευών (pits), σε περίπτωση πού αναβάτης δεχθεί εξωτερική βοήθεια τίθεται εκτός αγώνος.
Ο ανεφοδιασμός επιτρέπεται μόνον στο χώρο των PITS με τον κινητήρα σβηστό.
Κάθε αναβάτης δικαιούται να έχει στα pits 2 μηχανικούς.

15)ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ
Νικητής για τις μοτοσικλέτες είναι ο αναβάτης πού περνά πρώτος τη γραμμή τερματισμού σε 1 ώρα και 30 λεπτά (90 λεπτά)  +  1 γύρο.
Νικητής για ΑTV και  QUAD R σε 30 λεπτά + 1 γύρο

16)ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ
Ενστάσεις  μπορούν να γίνουν έως 30 λεπτά μετά την ανακοίνωση των  αποτελεσμάτων. Για  τεχνικά  θέματα  15 λεπτά  μετά  την  λήξει του αγώνα.  Το  παράβολο  ένστασης ισούται  με  το   διπλάσιο  της   συμμετοχής   αγωνιζομένου  στον  αγώνα. Το παράβολο έφεσης   ισούται   με   το  τριπλάσιο του  παράβολου  συμμετοχής  του  αγωνιζομένου στον αγώνα.
Παράβολο  τεχνικών  εργασιών  ορίζεται  από  τον  Πρόεδρο αγωνοδικών ή τον διαιτητή του αγώνα, σύμφωνα με της εγκυκλίους της ΟΜΕ.

18) ΑΠΟΝΟΜΕΣ
Κύπελλα παίρνουν οι τρεις πρώτοι και μετάλλια οι τρεις επόμενοι.

19)ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΗΝΗ
Η ΟΜΕ η διοργανώτρια λέσχη η οργανωτική επιτροπή καθώς και οι οδηγοί των αγώνων δεν φέρουν καμία ευθύνη έναντι τρίτων για τυχόν ατύχημα πού μπορεί να συμβεί κατά την διάρκεια των δοκιμών και του αγώνα .
Η Αστική ευθύνη βαρύνει την Ασφαλιστική Εταιρεία με την οποία έχει συναφθεί συμβόλαιο κάλυψης κινδύνων από αυτές τις δραστηριότητες.