Θεσσαλονίκη 17/10 2010 ?
ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ : ΜΟΒ - ΜΟΚ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ : ΚΑΡΑΚΑΡΟΥ του Δήμου ΚΟΡΩΝΕΙΑΣ
ΕΝΑΡΞΗ ΑΓΩΝΑ Κυριακή 17/10-/2010 ώρα 11:30
1) ΔΕΚΤΕΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ  ENDURO, MOTOCROSS

2) ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ  
SC1 100cc έως 144cc δίχρονα από 175cc έως 250cc τετράχρονα
SC2 175cc έως 250cc δίχρονα από 290cc έως 450cc τετράχρονα
SC3 – VET 251cc έως 500cc δίχρονα από 451cc έως 650cc τετράχρονα
SCATV - SCQUAD R  Στην κατηγορία SC3 συμμετέχουν και βετεράνοι αναβάτες πού έχουν συμπληρώσει το 40ο έτος της ηλικίας τους ( 35ο έτος της ηλικίας τους για το κύπελλο Βορείου Ελλάδος) με ξεχωριστή βαθμολογία, και μοτοσικλέτες ανεξαρτήτου κυβισμού.

Οι μοτοσικλέτες ελέγχονται σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς FIM OME Enduro motocross (ομολογκασιόν των εργοστασίων).

3)ΟΡΓΑΝΩΣΗ  Ο ΜΟΒ – σε συνεργασία με τον ΜΟΚ μετά από έγκριση της ΟΜΕ οργανώνει τον Πέμτο αγώνα scramble για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και τον 5ο αγώνα για το Κύπελλο scramble Βορείου Ελλάδος στην περιοχή Καρακαρού (Θεσσαλονίκη).

Ο Αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με:
A) Tον δικαιοδοτικό κώδικα της OME
Β) Τον Γενικό κανονισμό Αγώνων motocross - scramble της ΟΜΕ
Γ) Τον τεχνικό κανονισμό αγώνων ΜΧ της ΟΜΕ
Δ) Την Προκήρυξη Πρωταθλημάτων Κυπέλλων της ΟΜΕ
Ε) Τον παρόντα Ειδικό Κανονισμό   

4) ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ  Πρόεδρος: ΠΕΤΡΙΔΟΥ ΣΜΑΡΩ  
Μέλη: ΓΚΟΥΜΑΣ ΝΙΚΟΣ - ΚΑΤΣΑΝΗΣ ΑΛΕΚΟΣ

5)ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ
Διαιτητής : ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ
Αλυτάρχης : ΧΟΥΣΙΩΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ
Υπεύθυνος διαδρομής : ΚΑΤΣΑΝΗΣ ΑΛΕΚΟΣ  
Γραμματεία : ΠΕΤΡΙΔΟΥ ΣΜΑΡΩ
Τεχνικός Έφορος : ΓΚΟΥΜΑΣ ΝΙΚΟΣ
Χώρος επισκευών εφοδιασμού (pits): ΤΒ
Χρονομέτρης Υπ. Αποτελεσμάτων : ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΣΟΥΛΑ
Ιατρός αγώνα : ΙΑΤΡΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΙΝΤΕRSALONICA

6)ΕΓΓΡΑΦΕΣ
Οι Δηλώσεις εγγραφής θα γίνονται δεκτές μέχρι την Πέμπτη 14-10-10 και ώρα 20:00 Tηλ.2310774054 ή στο. FAX 2310774034 και e-mail np_pcb@otenet.gr
Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 55 ευρώ.
Οι αναβάτες με δική τους ευθύνη εγγράφονται στην επιθυμητή κατηγορία.

7) ΤΕΧΝΙΚΌΣ ΈΛΕΓΧΟΣ Ο τεχνικός έλεγχος θα διεξαχθεί από της 08,30 έως 11,00 στο χώρο του αγώνα σύμφωνα με το πρόγραμμα.

8) ΧΩΡΟΣ ΕΠΙΤΗΡΟΥΜΕΝΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ (parc ferme)
Πλησίον του τεχνικού ελέγχου θα υπάρχει χώρος ,όπου οι μοτοσικλέτες θα εισέρχονται σε αυτόν αμέσως μετά τον τεχνικό έλεγχο. Αμέσως μετά τον τερματισμό του αγώνα οι 3 πρώτοι νικητές (ή όποιον άλλον αναβάτη υποδείξει ο αλυτάρχης ) θα εισέλθουν στο χώρο του parc ferme και οι μοτοσικλέτες θα παραμείνουν εκεί 15 λεπτά.

9) ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ
Η ενημέρωση των αναβατών θα γίνει μετά το τέλος του τεχνικού ελέγχου.

10) ΔΟΚΙΜΕΣ - Γύρος αναγνώρισης
Κυριακή 17/10/2010  Αναγνώριση διαδρομής με πλοηγό (η προσπέραση πλοηγού από αναβάτη επιφέρει την ποινή του αποκλεισμού). ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ οι δοκιμές στη διαδρομή του αγώνα εκτός του γύρου αναγνώρισης.

11) ΔΙΑΔΡΟΜΗ  Η διαδρομή είναι σηματοδοτημένη και έχει μήκος …3,5.χιλ. περίπου.

12) ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ
A) Η διάρκεια του αγώνα ορίζεται 90 λεπτά + 1 γύρο H διάρκεια του αγώνα για τις κατηγορίες SCATV + SCQUAD R ορίζεται σε 20 λεπτά + 1 γύρους.
Β) Το μήκος της διαδρομής είναι 3,5 χιλιόμετρα περίπου. Το μήκος της διαδρομής για τις κατηγορίες SCATV - SCQUAD R έως 1200 μέτρα.
Γ) Για να θεωρηθεί αναβάτης τερματίσας πρέπει να καλύψει το λιγότερο το 75% του νικητή της κατηγορίας του.
Δ) Βαθμολογούνται οι είκοσι πρώτοι αναβάτες. 25-22-20 κλπ.

13) ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ.
Η Εκκίνηση θα γίνει στις 11:30 με τους αναβάτες επάνω στις μοτοσικλέτες, και τους κινητήρες σβηστούς. Η εκκίνηση δίδεται με το πέσιμο της σημαίας ή με ηχητικό σήμα. Η κατηγορίες SCATV + SCQUADR θα ξεκινούν αμέσως μετά τον τερματισμό όλων των άλλων κατηγοριών.

14) ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ 
Η εξωτερική βοήθεια ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ (εκτός του χώρου επισκευών(pits), σε περίπτωση πού αναβάτης δεχθεί εξωτερική βοήθεια τίθεται εκτός αγώνος.
Ο ανεφοδιασμός επιτρέπεται μόνον στο χώρο των PITS με τον κινητήρα σβηστό.
Κάθε αναβάτης δικαιούται να έχει στα pits 2 μηχανικούς.

15)ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ  
Νικητής είναι ο αναβάτης πού περνά πρώτος τη γραμμή τερματισμού σε 1 ώρα και 30 λεπτά συν 1 γύρο (90 λεπτά +1 γύρο).

16)ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ  
Ενστάσεις μπορούν να γίνουν έως 30 λεπτά μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων. Για τεχνικά θέματα 15 λεπτά μετά την λήξει του αγώνα. Το παράβολο ένστασης ισούται με το διπλάσιο της συμμετοχής αγωνιζομένου στον αγώνα. Το παράβολο έφεσης ισούται με το τριπλάσιο του παράβολου συμμετοχής του αγωνιζομένου στον αγώνα.
Παράβολο τεχνικών εργασιών ορίζεται από τον Πρόεδρο αγωνοδικών ή τον διαιτητή του αγώνα, σύμφωνα με της εγκυκλίους της ΟΜΕ.

18) ΑΠΟΝΟΜΕΣ
Κύπελλα παίρνουν οι τρεις πρώτοι και μετάλλια οι τρεις επόμενοι.

19)ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΗΝΗ
Η ΟΜΕ η διοργανώτρια λέσχη η οργανωτική επιτροπή καθώς και οι οδηγοί των αγώνων δεν φέρουν καμία ευθύνη έναντι τρίτων για τυχόν ατύχημα πού μπορεί να συμβεί κατά την διάρκεια των δοκιμών και του αγώνα . Η Αστική ευθύνη βαρύνει την Ασφαλιστική Εταιρεία με την οποία έχει συναφθεί συμβόλαιο κάλυψης κινδύνων από αυτές τις δραστηριότητες.