Evia Rally Raid 2012 / 24 - 28 Απριλίου 2012

Δελτίο τύπου: Evia Rally Raid

H πρώτη περίοδος εγγραφών στο Evia Rally Raid 2012, έκλεισε σήμερα με επιτυχία.

65 Μοτοσυκλέτες, 7 ATV και 20 αυτοκίνητα, αναμεσά τους και το πρώτο φορτηγό, δήλωσαν την συμμετοχή τους με την Ιταλία να πρωτοστατεί σε συμμετοχές με 35 αγωνιζόμενους.

Ο αγώνας του 2012 φιλοδοξεί να είναι ένα απο τα μεγαλύτερα Rally Raid στα Βαλκάνια μαζί με τους αγώνες Balkan, Albania Rally & 24hours Rally.

Οι συμμετοχές θα παραμείνουν ανοικτές μέχρι την 1η Απριλίου 2012.

Συμμετοχές - Entry List

Evia Rally Raid 2012 / 24 - 28 Απριλίου 2012

Δελτίο τύπου: Evia Rally Raid

5 ημέρες

1300χλμ

9 special stages

-10% ασφάλτου

200km σε παραλίες

Ολα συνδυασμένα με ένα απο τα ωραιότερα μέρη της Ελλάδας μέσα στην Ανοιξη του 2012. Αυτή την χρονιά ο αγώνας θα περάσει και στην Στερεά Ελλάδα χρησιμοποιώντας και κάποιες απο τις καλύτερες ειδικές της Ελλάδας.

Αυτή την χρονιά εκτός απο μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα ο αγώνας ανοίγει την πόρτα σε φορτηγά, buggies και UTV.

Γιά όσους δεν θέλουν να συμμετάσχουν στον 5ημερο αγώνα, ένας μικρός αγώνας 500χλμ θα διεξαχθεί μέσα στον αγώνα τις 2 τελευταίες ημέρες.

Αυτή την χρονιά, στην διοργάνωση συμπράττουν και οι διοργανωτές των υπολοίπων αγώνων του Balkan Raly Raid Cup. Ετσι υπεύθυνος του RoadBook θα είναι ο Edvin kassimati απο το Rally Albania νεώ στην χρονομέτρηση θα συνδράμει η ομάδα της Βουλγαρίας με sensors AMB. Με στόχο στο καλύτερο αποτέλεσμα για τα Ελληνικά δεδομένα, περισσότερα απο 50 άτομα θυα εργαστούν στον αγώνα, μαζί με τους εθελοντές απο τις τοπικές λέσχες.

Κόστη Συμμετοχής
Administrative Fee: 100€, περιλαμβάνεται στο entry fee και δεν επιστρέφεται σε περίπτωση ακύρωσης

Πρόγραμμα αγώνα
•Εγραφές: 1/11/2011
• Deadline for event registration: 30/3/2012
• Administrative supervision and technical inspection 21-23/4/2012 10:00 – 21:00
• Prologue 24/4/2012
• 1st Day 25/4/2012
• 2nd Day 26/4/2012
• 3rd Day 27/4/2012
• 4th Day 28/4/2012
• Ceremony 28/4/2012
• Distribution of the Road Book: One hour before each briefing
• General Briefing for competitors : 23/4/2012 Bivouac or Race Headquarters

Crews admitted posted: www.eviarally.com

Κατηγορίες

Bikes
1. Motorcycles under 450 cc
2.Motorcycles from 451 to 625cc
3. Motorcycles from 625cc to 1200cc

Classes
• Women
• Bicylinders
• Rookies

Quads
1.Quads
2.ATVs

Buggies
1. Series Buggies
2. Modified Buggies
3. UTV - SSV

Cars
1.A1 Modified Cross Country Cars
2.A2: Series Cross Country Cars
3.Z1: Hellenic Championship Modified Cars
4.Z2: Hellenic Championship Series Cars
5.Z3: Production Cars – Regularity Race for newcomers and hobby

Trucks
1. T4 Cross Country Trucks (permitted only for trucks with maximum 4 wheels all driven and 10tons)

Κόστη

1. Moto
a. Moto 300€
b. Quad 300€

2. Buggies
a. Buggies 300€
b. UTV 300€

3. Cars
a. Z1 – A1 – A2 400€
b. Z2 200€

4. Trucks
a. Trucks 1000€

5. GPS Class 300€

6. Trail Cup
a. Motos 100€
b. Quads 100€
c. Cars 200€

Εδικές εκπτώσεις
1. Overall Winners Evia Rally Raid 2011 100%
2. Συμμετοχές τα τελευταία 3 χρόνια 30%
3. Ομάδες με 5 συμμετέχοντες και άνω 30%

www.eviarally.com

Σάββατο 9 Ιουλίου

Ο Δημήτρης Αθανασουλόπουλος (GR) με ΚΤΜ250 – M1 έδειξε αμέσως να εκμεταλλεύεται την γνώση του στην περιοχή και αφού τερμάτισε πρώτος την 1^η ειδική του αγώνα έριξε τον ρυθμό του βασιζόμενος σε λάθος εκτιμησή του επιτρέποντας στον Ugo Filoza Husqvarna511 – M2 (IT) να πάρει την προσωρινή Γενική και τους Siegel, Yotsov, Lukas και Μιμίκο να δημιουργούν την κυρίαρχη πεντάδα του αγώνα, με την Zornica Todorova KTM525 Quad (BG) να πλασάρεται απο την πρώτη μέρα ψηλά στην Γενική κατάταξη μπροστά απο τον Mladen Vachkov Can Am800 (BG), επίδοση που κράτησε μέχρι και τον τερματισμό του αγώνα.

MOTO Κατάταξη Σαββάτου
1 127 Ugo Filosa HUSQVARNA511 M2 6:36:48 (IT)
2 102 D.Athanasoulopoulos KTM250EXCF M1 6:37:13 (GR)
3 118 J.Siegel WRF450 M1 7:15:52 (AU)
4 552 Zornica Todorova KTM525 QUAD 7:16:17 (BG)
5 504 Mladen Vachkov CanAm800 ATV 7:21:01 (BG)
6 105 Plamen Yotsov KTM530 M2 7:21:49 (BG)
7 156 Johanes Lukas KTM950SE M3 7:25:43 (AT)
8 125 M.Mimikos KTM505RR M2 7:26:37 (GR)
9 161 F.Kreidl KTM690RR M3 7:30:01 (AT)
10 152 John Kalogirou BMW650X RR M3 7:30:53 (GR)

Στην κατηγορία Μ1, αδιαφιλονίκητος νικητής ο Αθανασουλόπουλος με 2^ο τον Siegel έναν αργό αλλά σταθερό αναβάτη και 3^ο τον Κώστα Βλαχάκη KTM400 M1 (GR).

Στην Μ2 ο Ugo Filoza, κρατήθηκε μπροστά απο τον Yotsov με τον Μιχάλη Μιμίκο να τερματίζει 3^ος με μικρή διαφορά αλλά με χαμένο χρόνο απο κακό προγραμματισμό ανεφοδιασμού.

Στην Μ3 πρώτος με διαφορά 5 λεπτών ο Johanes Lukas μπροστά απο τον teammate του Kreidl KTM690RR M3 (AT) ενώ τρίτος πλασαρίστηκε ο Γιάννης Καλογήρου που καιροφυλακτούσε όλη την ημέρα.

Στα Quad – ATV η απόλυτη επίδοση της Zornica Todorova δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης απο τον 2^ο Mladen Vachkov αλλά και τους πολύπειρους απο το Dakar Petar Cenkov και Todor Hristov.

Στα Buggies, το τεραίν μαλλον έκανε τα πράγματα εύκολα με τους χρόνους να κινούνται στα επίπεδα μοτοσυκλέτας. Ο Βούλγαρος Edi Bagdasaryan Polaris800 (BG) τερμάτισε την ημέρα πρώτος ακολουθούμενος απο τον Στέλιο Πράσινο Joyner650 (GR) που μάλλον έτρεχε σε μια κατηγορία μόνος του, αφού ήταν ο μόνος που έτρεξε χωρίς συνοδηγό κάνοντας πλοήγηση μοτοσυκλέτας και τον Ηλία Αναστασόπουλο 3^ο με την ιδιοκατασκευή του να δείχνει τεχνικές αδυναμίες.

BUGGIES
1 604 E.Bagdasaryan Polaris 800 UTV 9:13:11
2 603 S.Prasinos Joyner650 UTV 14:14:37
3 602 E.Anastasopoulos DazonArizona1000 UTV 21:30:00
4 605 Canko Cankov Polaris 800 UTV 21:30:00
5 601 V.Liofagos Buyang1000 UTV 22:30:00

Τα αυτοκίνητα είχαν τον δυσκολότερο ρόλο σε αυτό τον αγώνα, καθώς το τεραίν και η διαδρομή δεν επέτρεψαν μεγάλες ταχύτητες ενώ οι συνοδηγοί δούλεψαν υπερωρίες σε κομμάτια με πολύπλοκη πλοήγηση.

Στην Ζ1 οι Trayanov – Marinkov Toyota LC (BG), έχουν αποδείξει εδώ και χρόνια την σταθερή τους απόδοση με ένα αυτοκίνητο που μπορεί να μην «γεμίζει το μάτι» αλλά στον αγώνα δείχνει εξαιρετικά προετοιμασμένο και με ένα πλήρωμα που μπορεί να κερδίσει κάτω απο διαφορετικές συνθήκες. Με αυτά σαν δεδομένα ξεκίνησαν την ημέρα τους το Σάββατο κάνοντας την διαφορά απο τους Δημητριάδη – Κάλφα Suzuki Jimny (GR) απο την πρώτη ειδική, διαφορά που κράτησαν μέχρι και το τέλος της ημέρας με τους 3^ους Κουτσουμπό – Λαμπρινό Suzuki Vitara (GR) να μην μπορούν να κυνηγήσουν τους πρώτους μετά και μία έξοδο στην τελευταία απλή του αγώνα που τους κόστισε σε χρόνο.

Αν και τα λιγότερο καλλωπισμένα αυτοκίνητα έκαναν μπροστά το δικό τους αγώνα, πιο πίσω οι Παλάσκας – Ζαχαρίου Mitsubishi Pajero (DE), Solyom – Galbacs KIA (HU), Voko – Watts Mitsubishi Pajero (AL) & Κύρτσος – Αναστασόπουλος Mitsubishi Pajero (GR) έδειχναν να μην μπορούν να προσαρμοστούν στις συνθήκες του αγώνα παρά ότι οδηγούσαν τα «θηρία» του αγώνα, αντιμετωπίζοντας μηχανικά προβλήματα και προβλήματα πλοήγησης.

CARS Ζ1
1 304 T.Trayanov I.Marinov Toyota LC Z1 7:10:51
2 306 S.Dimitriadis P.Kalfas Suzuki Jimny Z1 7:28:03
3 309 F.Koutsoubos G.Labrinos Suzuki Vitara Z1 9:57:12
4 308 K.Stamatakis C.Tsaligopoulos Suzuki Jimny Z1 19:01:00
5 305 A.Palaskas P.Zachariou Mitsubshi Pajero Z1 19:01:38
6 310 X.Kirtsos K.Anastasopoulos Mitsubishi Pajero Z1 21:09:00
7 311 O.Solyom M.Galbacs HAWKIA2.0 Z1 21:30:00
8 307 N.Mardas K.Andreopoulos Suzuki Jimny Z1 21:49:20
9 302 F.Voko C.Watts Pajero 3.2 Z1 22:30:00

Στην κατηγορία Z2 με νορμάλ αυτοκίνητα η νίκη ήρθε νωρίς για τους Νταή – Παπανικολάου Jeep Wrangler (GR) που πάλεψε με τους Μήτσο – Τσαντίλα Feroza (GR) κα τους πρωτοεμφανιζόμενους Alexiev – Atanasov Toyota Hillux (BG) που έκαναν μια εξαιρετική παρθενική εμφάνιση.

CARS Ζ2
1 342 Ntais I.Papanikolaou Wrangler 4.0 Z2 3:52:23
2 330 Mitsos D.Tsadilas FEROZA Z2 4:32:26
3 331 O.Alexiev E.Atanasov Toyota Hilux Z2 4:51:00
4 339 V.Balbakakis S.Theodosiadis Daihatsu Terios Z2 4:51:13
5 343 J.Karavaritis J.Theodorou Wrangler2.5 Z2 4:52:30
6 333 M.Georgiadis I.Maltabes Mitsubishi Pajero Z2 5:06:52
7 347 P.Filis S.Giannakos Cherokee4.0 Z2 6:23:12
8 334 P.Rokanis L.Rokanis KIA Sportage Z2 8:05:35
9 332 E.Liontos M.Dimitriou Cherokee4.0 Z2 13:00:00
10 337 K.Karagianis P.Nanos LR Freelander1.8 Z2 13:00:00
11 338 M.Kastrinakis M.Petousis Suzuki Jimny Z2 13:00:00
12 341 E.Bersis A.Xiros Cherokee Z2 13:00:00
13 346 D.Tzinieris E.Nicolaou Samurai Z2 13:00:00
1 491 M.Rudin S.Gazetas MazdaB2.5TD Z3 13:00:00

Κυριακή 10 Ιουλίου

Η ημέρα ξεκίνησε αργά με τους αγωνιζόμενους να έχουν να καλύψουν μόλις 160χλμ με μία ειδική 65χλμ, καθοριστική σε πολλές κατηγορίες, μετά απο την απόφαση της διοργάνωσης να τερματίσει τον αγώνα νωρίτερα λόγω καιρικών συνθηκών.

Στις μοτοσυκλέτες όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στους Αθανασουλόπουλο και Filoza που διεκδικούσαν την 1^η θέση Γενικής αλλά και στην Μ3 κατηγορία που λόγω τεραίν ήταν και η πιο απαιτητική με μοτοσυκλέτες που ξεκινούσαν απο τα 170 κιλά και έφταναν στα 200+ με τους Καλογήρου – Lucas & Kreidl να βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής.

Η ειδική βρήκε τους Filoza & Αθανασουλόπουλο να οδηγούν πλάι πλάι για χιλιόμετρα μέχρι που τα όργανα πλοήγησης του Ιταλού τον πρόδωσαν δίνοντας έτσι μια σχετικά εύκολη νίκη στον δεύτερο που έτρεχε μέσα σε γνωστά μέρη. 18 λεπτά τους χώρισαν στον τερματισμό αποδεικνύοντας ότι ο αγώνας δεν είχε περιθώρια τακτικής αλλά έγινε κυριολεκτικά στις ειδικές όπως πρέπει να γίνονται όλα τα Rally Raid.

Πίσω τους κρατήθηκε η Zornica Todorova που σχεδόν εκμηδένισε τον ανταγωνισμό σε Quad-ATV ενώ η έκπληξη στην Μ3 ήρθε απο τον Γιάννη Καλογήρου που κατάφερε να κερδίσει τον θηριώδη αυστριακό Lucas με μόλις 2 λεπτά διαφοράς κερδίζοντας και την ειδική.

Γενική

Κατάταξη αν Κατηγορία

Μ1

Μ2

Μ3

Quad – ATV

Buggies

Μόλις 4 κατάφεραν να τερματίσουν με τους Αναστασόπουλο να εγκαταλείπει απο βλάβες και τον Λιοφάγο Buyang 750 (GR) & Bagdasarian να εγκαταλείπει απο πλοήγηση αφήνοντας στην ουσία τους Πράσινο, Gocev & Cancov να μοιράζονται τα βάθρα σε 2 υποκατηγορίες (RoadBook & GPS).

Αυτοκίνητα

Στην κατηγορία Ζ1 τα 65χλμ ειδικής δεν ήταν ικανά να αλλάξουν τίποτα στην καταταξη του Σαββάτου. Οι Trayanov – Μarinov κρατήθηκαν μπροστά απο τα Ελληνικά πληρώματα και το βάθρο της κατηγορίας έκλεισε σχεδόν όπως και το Σάββατο.

Στην κατηγορία Ζ2 άν και όλα έδειχναν να πηγαίνουν όπως και το Σάββατο μια λάθος όμως εκτίμηση της διοργάνωσης και του πληρώματος 330 “Mήτσος” – Τσαντήλας έβγαλε εκτός ειδικής τον 2^ο μέχρι τότε στην κατηγορία δίνοντας την ευκαιρία στους Μπαλμπακάκη – Θεοδοσιάδη Daihatsu Terios (GR) να ανέβουν στην 2^η θέση του βάθρου με τους τοπικούς Κραβαρίτη – Θεοδώρου Wrangler (GR) να ακολουθούν

Παράλληλα με τον αγώνα και στην ίδια διαδρομή συμμετοχές με ATV & Quad αγωνίστηκαν με την βοήθεια GPS και όχι με RoadBook.

Μια κατηγορία που κερδίζει φίλους συνέχεια και δεν έχει να ζηλέψει σε τίποτα τις επιδόσεις των αναβατών του αγώνα.

Κατάταξη GPS